Tuossa pari kuvaa: http://i282.photobucket.com/albums/kk250/tuc_finland/22042010092.jpg http://i282.photobucket.com/albums/kk250/tuc_finland/22042010093.jpg Tähän mennessä kokemukset lähinnä positiivisia. Ei yllätyksiä ja kulutus kohtuullinen. Melutaso talvirenkailla korkeahko, uusilla kesärenkailla...

Mulla on sama ongelma tuossa vm. 2004 Vaneossa jonka juuri sain maahan. Huomasin kyllä ongelman jo Ruotsin puolella mutta en pitänyt sitä millään lailla poikkeuksellisena tuon ikäisessä Mersussa. Vastaavaa kuplimista on faijan vm. 2003 Vitossa (maalattu Vehon takuuseen) ja myös 5 vuotta sitten Saksa...

Ostin eilen Vaneo 1.7 CDI:n, vm. 2004. Ruotsista kävin hakemassa parempaan talteen. Eiköhän niitä käyttökokemuksia rupea täältäkin tulemaan jatkossa. 2-paikkainen paku, on ilmastoinnit ja moottorin lisälämmittimet ja pe*seenlämmittimet. Ikkunat ympäri ja väliseinääkin (tosin vain yläosa, pitää homma...

Tuossa on w140 samanlaiset penkit, ovat samanlaiset muotoilultaan myös w210:ssa. Eli jos onkin tehtaan varuste, niin tehdas on käyttänyt ässän valmiita penkkejä! Hehee, bongasin saman eilen. Arvaan: mobile.de ja hakuehdoiksi merkki Mercedes-Benz ja detailsuche ja sieltä malliksi "velours"...

Täältäkin ääni veluurille ! Jos voisin valita, niin "tilaus rasti" juuri tuohon ruutun. Klassinen hieno materiaali. Täältä yksi lisää! Ehdottomasti jos varustelistalla olisi uuteen autoon veluurit niin sellaiset ottaisin, vaikka maksaisi enemmän kuin nahkaverhoilu. Alcantarajakkarat voisi...

Olenko kyyninen, jos sanon että 250hp tehoinen auto ei lähes 2500kg elopainolla välttämättä mielestäni täytä määritelmää "helvetti repeää" kiihtyvyydellään motarinopeuksissa? ;) Kyllähän se vääntö varmasti hymyn naamalle saa, mutta eihän tuo mikään raketti ole. Sama teho-painosuhde on uude...

Tutustuin kaverin kautta rouvaan, jolla on ongelma: yhdestä autosta pitäisi päästä eroon, koska pariskunta muuttaa Ranskaan. Bentley oli jo matkalla, ja uudenkarhea S 500 jäisi perheelle kuitenkin. Tätä kautta tarjoutui mahdollisuus koeajoon. Auto, josta pitäisi luopua on vain 12 tkm ajettu täysvaru...

Erinomainen vastaus, kiitos!

Yhdellä foorumilla ovat kohta jo menossa penkittämään yhtä kyseisellä mokkulalla varustettua yksilöä, joten ehkä tähän saadaan myös empiiristä tutkimusta.

Tuossa aikoinaan teinien tärvellyspalstalla irkkigalleriassa huomasin yhteisön "Rahamiehet ei hehkuta". Kommentoinpa piruuttani, että juu, etenkin 500-heppaiset HX40:llä varustetut 24-tappiset kolmesataset dieselit on tylsiä. No, vastauksena tuli: "Ja herra Tuc, kyl mä sulle sit saman...

Saisi tuon turbotuksen hinnalla + vanhan rässin myymällä hyvässä lykyssä C 36 AMG:n... jossa siis löylyä noin kaksi kertaa enemmän vakiona kuin turbotetussa 180:ssa. Kyllä hullu saa olla, jos moiseen lähtee, mutta hulluus ei välttämättä ole huono asia :!: Eihän superturbomersuissahan mitään järkeä l...

Ahtaassa parkkiruudussa säästää lommoilta ja ylimääräiseltä akrobatialta. Siksi ehdoton kyllä! Hienotkin ne on, ei ole joka pojalla. Hyvä juttu on se, ettei lambo-ovet muuta auton ulkonäköä muuten.

Ei kai Saksassa juuri 10 vuotta vanhoja autoja enää merkkiliikkeissä juurikaan edes ole... kyllä tuon hintaisissa uskoisin olevan riittävää, että auto ostetaan mistä tahansa kunnollisesta autoliikkeestä eikä välttämättä merkkiliikkeestä, jolloin myyjällä on virhevastuu, mikäli auto hajoaa totaalises...

Jos tarvetta on lisätehoille, niin mahdollinen ratkaisu on laittaa AMG:n tekniikka tai vaihtaa koko auto. Saatavana on kohtuullisen halpoja C32 tai C36 AMG-autoja, joissa riittää vääntöä ilman turboa. Moottorin kestävyys on kuitenkin huonompi kuin C280:ssa, mutta todennäköisesti parempi kuin jälkia...

Itse suhtaudun oman kokemukseni takia varauksellisesti 5-portaiseen sähköohjattuun automaattilootaan:

http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... sc&start=0

(enkä ole ainoa!)

Ei kellään ole hajua siitä, minkä kokoinen sen dumpin kuuluu olla?

Ja mitä haittaa väärän kokoisesta dumpista voi olla?

Tuli tässä vastaan ebayssa tyyppi, joka myy dumppivalven muutostöitä smart roadstereihin. Mahtaako olla mistään kotoisin miehen matematiikka? http://cgi.ebay.co.uk/SMART-CAR-ROADSTER-Dump-Valve-Modification_W0QQitemZ190027789879QQihZ009QQcategoryZ9895QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem tässä linkk...

Ei ole iso homma, jos ilmastoinnin kanssa on pelannut. Itse en viitsinyt yrittää. Olen teettänyt vastaavan huollon kahteen eri C-sarjan Mersuun (1995 C 220 ja 1998 C 280 T). Molemmissa sama juttu: kenno puhki tuulettimien kohdalta. Kennoa ei voi korjata, uusi maksaa pari sataa euroa. Itse teetätin h...

Vielä kun joku selittäisi, miksi itselleni kävi ihan samalla tavalla... tulppienvaihdon aikoihin ilmamassamittari entiseksi. Elä nyt kuitenkaan sitä 180:aa harkitse, sillä koko ajan Suomen korjaamot oppivat lisää näistä meidän "isokoneisista". Joka kerta, kun autoon istuu, muistaa sen erik...

Another video by Luntti featuring a couple of Mercs.

http://beta.yousendit.com/transfer.php? ... 510F049DB7

here

Ohhoh, todella hyvään hintaan saa näköjään siistiksi ratin! Offtopiccina, miksikös kuvassa on tempomatin nopeudenrajoitin päällä? :wink: Itte en ees osaa käyttää tota rajoitinta, oon tyytyny vakionopeudensäätimen käyttöön. Näyttää muuten sisältä paria varustetta (ja siistimpää rattia) lukuunottamatt...

Automaalaamo Salmi Oy, puhelin (02) 275 7888. Turkussa ja tarkemmin Orikedolla aivan ohikulkutien vieressä (edit: anteeksi kun unohtui alun perin tuo paikkakunta). Ei nyt ihan Mersukorjaamo, mutta sinne päin kuitenkin: on jo pariin Mersuun käytetty Automaalaamo Salmen palveluja, ja vaikka hinta ei o...

Vaikka olisi kuinka mobilisti hyvänsä, ainakin minä ajattelen myös ilmaston lämpenemisen tuomia suuria maailmanlaajuisia ymäristöuhkia, kuten napajäätiköiden sulaminen. Pahimmassa tapauksessa - ei ehkä vielä meidän elinaikana, mutta meidän lasten kyllä - meren pinta nousee vuoteen 2100 mennessä tät...

ETS puuttuu vielä, eli mikäs sutimisenesto se olikaan... Niin, ja tää oli kova suomennos: "Täysin paskaksi kolaroitu korjauskelvoton hylky" :lol: Sitten voisi vielä lisätä: Ilmoituksen lopussa "Für Händler oder Export" = "Olen turkkilainen tai muuten karvainen kaakkoismaan e...

Kannattaa ottaa myös huomioon, että Saksassa teholla on aivan erilaiset käyttömahdollisuudet kuin Suomessa. Iso ahdettu kone vääntää julmetusti jo pienillä kierroksilla, joten 200km/h vauhdistakin pääsee autobaanalla lähtemään reippaasti ohi. Isompi kone -> pidemmät välitykset -> mukavampi kovissa n...

eseestie kirjoitti:Pikku kysymys tältä pohjalta... Eli siis jos mulla on säilössä auto missä lukee perässä 300SEL ja sen kone onkin vaan 2.8, mutta ilmajousilla niin kumpi kori on kyseessä?

No jopas on outo, oliskohan tää sitten W108½

Onko tarvike- vai alkuperäislokasuojia? Pelti on käsittääkseni alkuperäisissä vähän paksumpaa.

Hintaero on tosin sitäkin paksumpi, oliskos 2-3 -kertainen hinta alkuperäisillä. Tarvike näyttäisi maksavan noin 125 eypoa.

Uudemmissa malleissa tietääkseni on kytkin, jolla etumatkustajan pussin saa pois käytöstä. Mutta ennen n. 1990-luvun loppua esitellyissä autoissa se ei tietääkseni ole mahdollista. Uudemmissa on tunnistin, joka tunnistaa Mersun oman lastenistuimen ja kytkee automaattisesti airbagin pois päältä. Its...

Ei kai se biopolttoaine oktaanilukuun vaikuta? Saman verran tehoa sitäpaitsi biopolttoaineilla saadaan. Äkkiä vaan Suomen pellot täyteen rypsiä ja jalostus kuntoon, työllistetään ihmisiä sen sijaan, että eu-tuilla tuotettaisiin viljaa ylipursuaville markkinoille!

Moi! Lueskelin tuossa äsken Ari66:n piiiiiiiitkän topicin aiheesta ilmamassamittari, ja tuli sellainen fiilis, että omassa autossani taitaa olla ilmamassamittarin vaihto edessä. Nykytila on siis seuraavanlainen: Auto käynnistyy, tyhjäkäy ja kiihtyy erinomaisesti lämpötilasta riippumatta, MUTTA kun k...

Tarkennetaan nyt vielä, että coupe 124 on korimalliltaan C124. Itse myös olen pitkään katsellut moisia. Ehkä jopa joskus avomallia tulee harkittua vakavammin

220 on varma ja hyvä motti, kannattaa sitä myös harkita. Nelonen ei ole kuutonen, mutta menossa ei jää paljoa jälkeen.