olisko tuosta johonkin?:

http://www.benzworld.org/forums/w140-s- ... als-3.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Terve Mun parasta viritystä katsuri ihastelemaan havaittuaan sen ens. Etukulmat meni uusiks männä suvena ku vaimokulta tärskäytti ensimmäisen hautuumaan kiviaidan kulmaan ja toisen tohon naapurin koivuun :clap: (hankki siin samall itselleen henk.koht. autonkuljettajan) P.S. Dieseliä ei mikään voita ...

Hei

Kui on akun kunto?

Ladattu kelvollinen patteri sais kernaasti olla 12,6V jännitteessä.

Ja parintuhannen kierroksen latauksella 14,5-luokassa.

Moiks En ikinä ite laittas ei voitelevia lisukkeita diesselin sekkaan kuten bensaa, kaasutinspriitä je sellasii. Tulee asiaa vaan pumppukorjaamolle. Ja suutin. Olisko puhtaan petroolin lisääminen jotain? Se pitää dieselin suodatettavana hiukan alemmille miinuksille. Sekin on "ei niin hyvin voit...

Mainitsivat marmoritiskillä MB:n Freigabe Blatt-Nr. 236.2 passaavan mun 5-loviseen keppivaihdelootaan 717.411.

Lisätiatoo tuolta:
http://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/236.2_en.html

Mepan jäähdytysjärjestelmän paine aiheuttaa sen että nesteen kiehumislämpötila on n. 130 C. Ei kait noista yli sadan lämmöistä kannata kiihkeillä... Mä melkein palelin ennen 75 asteen saku-tuontiauton termarilla lämmön roikkuessa kahden viisarileveyden alle 80. Nyt on 85-Behr ja tarkenee mittarin nä...

Heips Kyll sä pääset helpoimmalla irrottamalla sen vetarin. Tsekka ne kumipalkeet samalla ja uusi ne jos vähänkin aihetta. Oikee avain (voi olla torx, xzn tai mikä vaan) ja helposti irti perästä - sit se 30mm mutteri vek jahka on naputeltu ne kaks lukitusta siit mutskusta oikoseks. Perästä tulikin m...

Olisko ollut et googlasin -> w124 spindle <- ja valitsin siel vasemmall että kuvia kiitos. Tuolta slobo-sivultahan noi räjäytyskuvat ja varaosanuhverot muutoin löytyy: http://www.auto-parts.spb.ru/cat/cats/m.mycat?cat=mb&client=dr2000 Kaaran runkonumero ruutuun ja ettepäin. Onneks on kaikki tärk...

Olisko tuosta kuvasta apuu, jotta voi päätellä mikä sitä napaa pitelee siel auton alla... Elkää olko moksiskaan taka-alatukivarren sisemmän tahi ulomman narina-puslan rengastamisesta - ne ei oo nyt oleellisia. Se on, et 30mm mutteri vetarin päässä pitää koko napa-laakeri-spindle/palkki-vetoakseli-hä...

Tere taas En sano et polakit tekis huonoo, mut kun Lemförder resiassa lukee "made in Poland" hiukka yllätyin. Kyseessä on taka-alatukivarren sisemmät puslat, joiden asennuksen hiljan lykkäsin ens kesään. Avatessani pultin havaitsin ruttelossa jo olevan paljon tukevamman näköseksi kuin ne u...

Heippa Tuotteen elinkaaren optimoimeseksi kutsutaan sitä, että tuhrataan sellanen osanen, joka ei kestä kauempaa kuin valmistaja tai tukkutilaaja haluaa. Aasiaan: Toi kuva jossa hometta muuten runsaassa vaseliinissa - mistä se on otettu? Autohan tavallan roikoo sen pallon varassa. Joskin iskari tuke...

Kannikat yhteen Hulda, nyt ajetaan!

Näinköhän tuo katsastaja olis osannu runkata oikeeta namiskukkelia, ja riittävästi ulos?

Jos joo, sitte tarvitsis tsekata tuleeko virtaa polttimon kannalle sekä johtaako maa todellakin runkoon asti.

Kannikat yhteen Hilma, nyt ajetaan! Nii, se takapyörän laakerinvaihto suttaantuu sutjakasti tollasella vehkeellä. Ite vaihdatin ekan marmorihallissa - vimonen kerta ku mun kaara naattii seittemän tähden hotellissa... Vaihdoin taktiikkaa, ja nyt on vaihdettu tossa pihalla se toinen lakru, sekä satsat...

Utelisin:

Virta siis tulee, sanot.
Paljonko volteissa?
Entäs meneekö kans? Siis runkoon asti.

Mitähän mahtaa ohmit olla siin sun peilis? Olekko mitannu?

Tais jarrupalat naksua kun lievästi laakerilöysää pyörää väänteli?

Ei kantsi väheksyä taka-alatukivarsien sisempiä pusliakaan. Ne kun on finaalissa rasittuu sekä se ulompi pusla (narina) että muutkin työntö- ja tukivarret.

Olisko siitä sun startista planeettapyörästön ulkonen hammaskehä paskana. Jos startin sähkömoottori hulluna pyörii eikä liike välity kampiakselin hammaskehälle. Akun kaapelit irti, starttiin menevät kaapelit irti, starttimoottori pois alakautta ja kahtia. Ton linkin kautta saat tilattua hilppeet sen...

Parempi milloinkaan..

Ne kutsuu sitä nimellä Heckblende
Heck-Designblende Hella

8XU 005 180-031 on puna/kelta
8XU 005 180-031 on tumma

Löytyynee myös puna/valko, puna/puna, puna/tumma ja ehkäpä muitakin versioita.

miten olis Aufkleber Mercedes:

http://www.ebay.de/itm/Aufkleber-Merced ... 2568042c17

Teet kuin tykkäät.

Mun negatiivinen kuva jäi varmaan siitä, kun ei oikein sillon ollu tietoo kuinka vaijerin vaihdan ja varsinkin kuskin jakkaran takasin asettelu kesti aikaa - oli joku aiempi bonzo istunu sen nii snujuun, et ei tahtonu ilman puristimia ja sorkkarautaa pultin osuu kohalleen.

Ne pultithan "menee poikki" tiki-tiki-sahan ja rälläkän voimalla - näin mä sen korjaamon rahastajaa tulkitsisin.

Olisko se valkonen sittenki eloksoitunutta alumiinia? Sitä, mitä se holkki pultin ja kumin välissä on. Ja sitä, joka siellä sen jumittamisen aiheuttaa.

Tai olisko jotain siin kaasun iskarissa siellä vivustossa imusarjan ja pumpun välillä. Kuuluuko rolinaa siitä kun konehuoneessa liikutat kaasuvipua päästä päähän (kun kone ei käy)- niinku sylkeä purskuttas hampaiden välistä? Jos liike epävakaa tai rolisee, uutta peliin. Uus maksaa kakskymppii ja vai...

01.jpg Laitoin tollaset. Täältä: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/?cmd=ViewItem&_trksid=p3984.m1423.l2649&item=290541263989&sspagename=STRK%3AMEWAX%3AIT Ei häiritse ENÄÄ omaa silmää ja muut saa tykätä mitä haluu... On oikeestaan ihan siistit ja jahka kromaus rahisee, rapsutan puhtaaks ja ...

Ei taida kestää tollaset jatkojuitsut - viimeistään tulee katastaja ja polkee kehella jalalla viritelmän sököks, jos ei oo koslas sitä ennen vierinyt parkista mereen. Uusintakatsastus maksaa sen vaijerin hinnan... Se etuvaijeri on aika työläs vaihtaa - konttailua jalkatilassa + kuskin penkki vek + m...

01.jpg Vaihdoin hiljan kyseisen iskarin - ja johan kulkee tasasesti. Ihan oikeesti. Meine alte Dame 124125, 250D -86. Sehän löytyy kurkkimalla imusarjan raoista. On siel aika pystysuorassa yläält kii imusarjassa ja alhaalt kaasuvivustossa. Toinen foto on auton vasemmalta puolelta sivusta katsottana...

Katastussetä syssyllä raapi mun 250D:n rautasta jarruputkee vlta -86 ja kehotti vaihtaan sen ja palaan sitte näyttään. Oli kepulit kelit ja harkinnasta huolimatta - josko vaihtais kaikki putket samalla - vaihdoin vaan sen vaaditun... Aika näprääminen takakelkan yläpuolella - kun ei oikein silmä taht...

http://www.aijaa.com/v.php?i=7180350.jpg http://www.aijaa.com/v.php?i=7180351.jpg http://www.aijaa.com/v.php?i=7180350.jpg http://www.aijaa.com/v.php?i=7180351.jpg Sain vaihdettua just ennen lumia sekä narinat että takakelkan etu- ja takakumit. Nyt se kulkee suoraan - siis rattikin sojottaa menosuu...

Nii. enhän mä sitä jarrukilpee muutaku löysasin jotta voi vetää viis senttii ulospäin ja pyöritellä... Mureana tuntuu olevan mulkin takakelkan etukumit - vaihtoa vartoo kunhan ruoto ja ilmat sallii tuossa pihalla... Luikertelevaa menoa nyt. Jottei kävis elo tylsäks, (ku on tuumaset harventunu) on mu...

Jarrukilven irrottaminen avartaa näkymiä ja työtilaa huisisti ja kannattaakin irrottaa: pyörä - jarrusatula - jarrulevy - parkkijarrujen jouset + kengät - niiden vaijeri - ja sitte se ankkurilevy. Ite en ois muuten saanu kotikonstein narinapuslaa ulos pehmosten 12mm kierretankojen, hylsyjen, putkenp...

Vaimokulta soitteli yhten aamun kotiin työnsä pihalta sanoen "ettei starttaa". Eikun köysi mukaan ja 80 kilsan päähän katsomaan että startin sähkömoottori toki pyörii , vaan ei mene liike koneelle asti. Hinattiin 124.125 käyntiin ja kotiin ajettuani soittelemaan parille huollolle. Pelottel...

Kiitti kysymästä. Laitoin koko ”jarrukilven vaihto”- jutun omaksi aiheekseen, koska ajattelin samanlaisia amatöörejä ku mä itse. Meitä, jotka kaipaa kädestä pitäen ohjeita, kun ei tuota kokemusta ole kertynyt ja ei arvaa, jos ei ole tukena jonkun toisen tai mieluummin toisten kokemuksia. P.S. Hose s...