En ole ajatellut asiaa loppuun asti, pitäisi ehkä miettiä ruiskutetun aineen määrää per kampiakselin kierros. Joka tapauksessa pienillä kierroksilla lienee vaikeaa saada isoa vääntöä, jos moottori on suunniteltu toimimaan paljon isommilla kierroksilla. Kelpaisiko ratkaisuksi automaattilaatikko? Per...

-Edit-

Mulla oli samanlaisia ongelmia kun vaihdoin omaan 230E koneeseen ketjua. Siinä se kiristäjä piti helpata siten että ottaa sen kiristystangon kokonaan läpi sieltä systeemistä ja työntää sen takaisin sitä takakautta mistä olet ottanut sen tulpan ja jousen veke. Se tappi ei näes liiku siellä ku yhteen ...

Kyl puu sopii mersun sisustukseen ja ne kromit sinne taakse valojen alle

Onneks tuo Mika hoiti tämän puhumisen kun mä olen melkolailla sanaton koeajon jälkeen
Jeps...kyseessä on juuri tuo Pasin tarjoama yksilö.

Sain oman messersmithin...siis tuon 230E -80...kulkemaan viime yönä 190km/h alamäkeen

Tai ainakin mittarin mukaan

Itse katsoisin että millaisessa kunnossa on virtalukon pohja. Lienee yhtä helppo irroittaa kuin 123:ssa. Luulisin että jos siellä on joitain oikosulkuja tai likaa tarpeeksi voisi aiheuttaa lämpenemistä... :roll: En usko että polttimoiden vaihto olisi vaikuttanut asiaan kun valothan saa päälle vaikka...

Jeps. Eilen yöllä sain myös itse otettua tuntumaa isoon mersuun kun kokeilin tuota Mikan johtotähteä. Vakaa sekä hiljainen pirssi. Itsenäisyyspäivä alkoi siis hyvin

Mutta löytyykö tuohon verotukseen mitään tietoa? Ainakin kaikenlaisista pienistä vioista on saanut kuulemma jotain helpostusta suomeen tuotaessa mutta entäs jos on semmonen isompi vika kuin että ajokunnoton?

Niin ja täytyykö se auto olla katsastuskunnossa kun siihen lasketaan verot päälle?

Koneessa on nyt kokeilussa tuo X1R lisäaine joka ainakin omassa moottorissa vähensi näkyvän savun määrää huomattavasti. Onko muilla kokemusta tästä aineesta. Eipä mitään omakohtaisia kokemuksia mutta työpaikalla sitä pistetään kuorma-autoihin. Perskeleen kallista tavaraa se ainakin on ja yks työkav...

Tässä mietiskelin että kannattaisiko saksasta tuoda esim. W124 korinen hökötys suomeen josta rakentelisi seuraavaa autoa. Konekkin löytyisi valmiina niin joku konevikainen tai lievästi kolaroitu olisi passeli. Eikös silloin pitäisi verotuksessakin päästä aika paljon helpommalla? Entä mistä tuollaisi...

Koneessa on nyt kokeilussa tuo X1R lisäaine joka ainakin omassa moottorissa vähensi näkyvän savun määrää huomattavasti. Onko muilla kokemusta tästä aineesta. Eipä mitään omakohtaisia kokemuksia mutta työpaikalla sitä pistetään kuorma-autoihin. Perskeleen kallista tavaraa se ainakin on ja yks työkav...

Mulla on myös ollut joskus ihmeellisiä sähkövikoja tuon oman W123 230E:n kanssa mm. -Välillä auto ei lähde käyntiin ei sitten millään mutta kun antaa sen kiukutella rauhassa jokusen tunnin niin yleensä se on leppynyt sen verran että lähtee käyntiin -Vilkut vilkuttaa ihan omiaan esim. kun pistää paki...

Hhmmm....täytyykö tästä valtavasta topicin suosiosta päätellä että näitä projekteja ei siis olekkaan tehty? Täytyy sitten vain itsekseni pähkäillä kun joskus aloitan koneen vaihdon...mutta kertokaa vaan ihan rohkeasti mitä mieleen muistuu!!!

Elikäs tässä koulun, töiden sekä harrastusten ohella ajattelin toteuttaa tuollaisen projektin mutta enpä ole vielä ikinä moottoria vaihtanut eri korimallien välillä ja lisäten kahta pyttyä elikäs nyt on kaikenlaiset vinkit, neuvot, muistelot yms. yms. pelottelut tervetulleita. Vaihdelaatikoksi ajatt...

-Edit-

-Edit-

Tässä meinattiin että voisko se olla jonkunlainen laakerivika? Painelaakeri kylläkin yleensä rupee krohiseen tai vinkuun jos se on loppu...mutta että kolisee Kun ei ole vaihdekkaan päällä niin ei siellä pitäs pyöriä ku jotkut ensiörattaat ja synkrot...

Elikäs kun moottori käy tyhjäkäyntiä ja päästää kytkimen ylös alkaa kuulumaan naputusta/kolinaa. Mutta kun kierroksia nostaa kolina häviää ja samoin kun kytkimen painaa pohjaan. Kolina kuuluu vaihdelaatikosta tai ainakin siitä läheltä...

Auto on Sprinter 312D -97

Käykö tuo tapa myös 123:n ilmaukseen?

Mikäs ihmeen tieroston tynkä tämä .MDI oikein on??? Millä tuon saa auki?

No tuota...vielä en ole johtoja vetänyt oviin kun ihmettelen että kuinka monta johtoa sinne täytyy kaikenkaikkiaan vetää ja mistä asti. Tuossa omassani kun ei ole alunperin ollut sähköikkunoita vaan olen nuo hissit siirtänyt eräästä toisesta mersusta. Päättelin vaan että sinne täytyisi varmaan tuoda...

Pakko luovuttaa Alfamerin korjausoppaan tutkiminen kun en saa millään toimimaan tuota katkaisijaa. Eli mikä väri mihinkin pitää kytkeä? Katkaisijassa on 6 johtoa joiden värit ovat seuraavat: Vihreä Musta Vihreä punaisella raidalla Sininen valkoisella raidalla Ruskea Sininen Olen nyt saanut sellaisen...

Vaihdoin juuri pari viikkoa sitten pappan W123:sta takaiskarit ja kolinan aiheuttaja oli täysin jumiutunut iskari.

Hiukan aiheen ohi niin asennusta helpotti tottakai isän ja pappan hyvällä likinäöllä ostetut etupään iskarit

No toi paksuus sen taitaa tehä kun on ne vaaleemmat tossa -79 mallisessa ja noi tummemmat vihreet tossa -83 mallisessa. Ja itsellä sinertävät -80 mallisessa mutta kun menin etuikkunan hajottamaan irroittaessa tosta -83 mersusta pois ottaessa (oli kyllä valmiiksi jo hiukan poreilla) niin tuskimpa nii...

Juu olen itsekkin huomannut juuri nuo värit eli vihertävä sekä sinertävä. Jotenkin vaan tuntuisi kun noita vihertäviä tossa pihalla on että toisessa olisi hivenen tummemmat. Jaa että biltemasta tummenukset Noo en sentään McAmiz mersua ole tekemässä

Olen tuossa kattellu noita ykskakskolmosia ja huomannut että noita ikkunoita tuntuisi olevan ainakin kahta eri väriä ja tummuuksiakin taitaa olla erilaisia vai onko ne vaan perhanan likaiset? Onkos noissa ikkunoissa tehtaan jäljiltä jotain merkintää sävytyksistä kun niissä niitä numeroita on kulmass...

No se suabbi litki menovettä about 20-25l/100 että ei tainnu ihan kaikki olla kohillaan. 900i

Että kyllä se mersu tuntuu olevan taloudellisempi

Juu minäkin olen enemmän teknisen rakentamisen puolella. Jotenkin aina on kiinnostaneet semmoset "viattoman" näköset pelit mutta jotka kuitenkin kulkee. Viime kesänä alastarossa oli semmonen Ascona jonka takabaxissa luki MadMax ja täysin nokun näkönen peli mutta jessus että kulki....latia ...

Pirkules, toinen Heikkinen! Komia sukunimi teikäläisellä

Jo vain Tiedä häntä vaikka sukua olisimme ja molemmilla W123 geenistö veressä